随着社会的发展，在我国路面愈来愈多。混凝土混凝土路面与其它材料制成地面对比，具备强度大、使用寿命长、性价比高、损坏少、环境适应能力高、工程进度快、可以利用丰富多彩的区域装饰建材网络资源等特点，在政府地面上得到了广泛的应用。下边一起看看混凝土混凝土路面施工步骤是怎样的。

混凝土混凝土路面介绍

混凝土混凝土路面（cememtconcretepavement）是一种高端地面，是一种以混凝土混凝土为常用材料做整体面层的路段。混凝土混凝土路面是一种弯曲刚度比较大、蔓延承载力地应力能力很强、可靠性好与坚固耐用的道路结构。混凝土混凝土路面有辣混凝土、建筑钢筋混凝土、持续箍筋混凝土、预应力钢筋混凝土、混凝土纤维混凝土和装配式建筑混凝土等各类地面。

混凝土混凝土路面施工流程

1、模板组装

模板应采用钢模板，转弯等非标位置及其小型工程也可以采用木模板。模板应无损伤，有充足的抗压强度，里侧和顶、底边都应光滑、整齐、平整，部分变型不应大于3mm，振捣力度时模板横着较大拉伸应变不应超过4mm，相对高度应当与混凝土路面板薄厚一致，偏差不得超过±2mm，纵缝模板平缝的支撑杆破孔眼位应精确，流水线缝则该企口角部或凹形槽长度偏差为钢模板±1mm，木模板±2mm。

2、加设传力杆

当侧模安装完成后，则在需要安装传力杆部位上设置传力杆。当混凝土板连续浇筑时，可采取钢筋支架法加设传力杆。则在填缝板里预埋园孔，便于传力杆越过，填缝板上边设木质或铁质压缝吕板，按传力杆位置和方向间隔，在接缝处模板下边制成倒UV型槽，使传力杆从而根据，传力杆的两边固定于架子上，支撑架脚插进底层内。

当混凝土板不连续浇筑时，可采取顶边木模板固定不动法加设传力杆。则在端模板两侧提升一块精准定位模板，板里依照传为杆间隔及杆径、打孔眼，将传力杆越过端模板孔洞，并直到两侧精准定位模板孔洞。两模板中间可以用传力杆一半长度横木固定不动。再次浇制邻板混凝土时，拆卸隔板、横木及精准定位模板，设定接缝处板、木质压缝吕板和传力杆防水套管。

3、摊铺和振捣力度

1）摊铺前的准备

混凝土摊铺前的准备许多，关键强调一下摊铺前撒水的倒料工艺流程。

1.1撒水

摊铺前撒水是一个看似简单工艺流程，通常不会被施工队伍高度重视，那如果撒水处理不当会影响到地面品质。

洒水流量应该根据底层原材料、空气的温度、环境湿度、风力等多种因素来决定洒水流量，即确保摊铺混凝土前底层潮湿，并且尽量铺摊匀称，特别是在在一线凹凸不平的地方严禁有储水状况。就目前施工工地来说，绝大多数情况下是洒水流量不够，由于底层较干，摊铺后混凝土路面底端会产生大量的细微裂痕，有一些裂纹与混凝土自身收缩应力所产生的裂重合后让整个混凝土路面裂痕增加。

1.2倒料

自卸货车的倒料都是经常不受重视的工艺流程，在施工中时常发生堆放过再给工程施工导致艰难，有时候面料偏少使混凝土量减少，地面薄厚无法得到确保。这类混凝土忽多忽少状况会影响到混凝土路面的平面度。施工过程中大部分施工者呆板地间距一定距离卸一车料，而忽略了底层不平坦的转变，这些变化在客观性上有经常出现的。

现阶段很多企业工程施工水准并不是很高，特别是对路面基层的标高计算落实不到位，导致底层平面度较弱，加强了混凝土路面工程施工难度。在现场施工中，大家可以对底层表面与整体面层标准标高线隔段评测来确定混凝土的倒料量，这样就会防止倒料不均匀问题。

针对风干强制当场拌和的混凝土一次摊铺允许实现的混凝土路面板较大板厚度22～24cm；可塑性的产品混凝土一次摊铺的主要厚度26cm。超出一次摊铺的主要薄厚时，应分两次摊铺和振捣力度，双层摊铺的间隔不能超过30min，下一层薄厚约超过顶层，且下一层厚度3/5。

每一次混凝土的摊铺、振捣力度、整理平整、收面应持续工程施工，如果需要终断，需设沉降缝，其部位需在设计方案所规定的接缝处部位。振捣力度时，可以用平台式平板振动器或插入式振捣器。

施工过程中，可采取真空吸水法工程施工。特点是混凝土混凝土拌合物的水泥浆比重比常见的扩大5%～10%，可便于摊铺、振捣力度，缓解劳动效率，抢抓工期，减少混凝土收面工艺流程，改进混凝土抗干缩性、抗渗性能和抗裂性。

5、表面修复和安全防护措施

混凝土混凝土路面整体面层混凝土浇制后，当混凝土混凝土终凝前需用人力或机械把它表面刮平。当通过人工收光时，其工作强度大，也会把水份、水泥和细沙送到混凝土表面，以至表面比下边混凝土或水泥砂浆有较高的干缩性和相对较低的抗压强度。当采用收光时，其机械设备上设置园盘，即可开始粗光;组装细抹叶子，即可开始光溜。

为了确保安全驾驶，混凝土表面应具备不光滑抗滑表面。而抗滑规范，据国际性路面大会地面地面防滑联合会提议，大埔混凝土路面当时速为45km/h时，摩擦阻力最低点为0.45；时速为50km/h时，摩擦阻力最低点为0.40。其施工过程中，可以用棕刷顺横着在刮平后表面轻轻地牙刷毛，还可用铁丝木梳梳着深1～2mm的电线槽；现阶段，常见在已经硬块的地面上，用锯槽机将地面锯成深5～6mm、宽2～3mm、间隔20mm这个小电线槽。

6、保养和堵缝

混凝土板做面条结束应及时保养，使混凝土中拌和料有较好的凝固、水解反应抗压强度发育条件及其避免收缩裂缝的形成。保养的时间一般大约为14～2ld。混凝土宜做到设计要点，并且在保养期内和填缝胶前，禁止车辆通行，在符合设计方案强度40%后，即可容许路人行驶。

小编织语：以上就是小编给大家整理的相关混凝土混凝土路面施工工艺的基础知识。

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